В упорных сферических роликоподшипниках нагрузка передаётся с одной дорожки качения на другую под углом к оси подшипника. Поэтому подшипники способны воспринимать одновременно и радиальные и осевые нагрузки. Другой важной характеристикой упорных сферических роликоподшипников является способность к самоустановке. Это делает их нечувствительными к прогибам вала и к перекосу вала относительно корпуса.
Упорные сферические роликоподшипники SKF содержат большое количество асимметричных роликов при оптимальном соотношении профилей дорожек качения колец и роликов. Они способны выдерживать очень большие осевые нагрузки и могут работать на относительно больших скоростях.
В зависимости от серии и размера, упорные сферические роликоподшипники SKF имеют два варианта исполнения. Подшипники до размера 68 включительно (суффикс E в обозначении), имеют штампованный стальной сепаратор оконного типа, который совместно с роликами образует неразборный узел с тугим кольцом .
Все остальные подшипники имеют механически обработанный латунный или стальной сепаратор, центрируемый по втулке, вставленной в отверстие тугого кольца . Тугое кольцо и комплект роликов с сепаратором образуют неразборный узел.
Подшипника класса SKF Explorer
В таблицах подшипников упорные сферические роликоподшипники с улучшенными характеристиками SKF Explorer помечены звездочкой. Подшипники SKF Explorer сохранили обозначение ранее выпускавшихся обычных подшипников, например 29330 E, но каждый подшипник и его упаковка маркируются обозначением "EXPLORER".
