Роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами воспринимают большие радиальные нагрузки, однако некоторые роликоподшипники этой группы могут дополнительно воспринимать кратковременные небольшие осевые нагрузки, фиксируя вал в осевом направлении. По быстроходности роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами соизмеримы с радиальными однорядными шарикоподшипниками, но требуют точной соосности посадочных мест. При отсутствии строгой соосности возникают кромочные давления роликов на дорожки качения, резко снижающие срок службы подшипников.
Роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами могут быть различными по конструкции в зависимости от наличия и расположения бортов на наружных и внутренних кольцах. Подшипники могут иметь цилиндрические или конические отверстия внутренних колец, также выпускаются подшипники без одного из колец. Сепараторы данного вида роликоподшипников могут быть штампованными или точеными (последние обычно центрируются по двухбортовому кольцу).
В качестве материалов для точеных сепараторов используют латунь, бронзу, малоуглеродистую и графизированную сталь. Точеные сепараторы могут быть с цилиндрическими фрезерованными окнами и с приставными шайбами или цельными с окнами для роликов, изготовленными методом протягивания.
Для снижения кромочных напряжений применяются ролики, имеющие скосы, или ролики, имеющие выпуклый профиль образующей.
Основные области применения обычных подшипников этой группы это электродвигатели, скоростные вентиляторы и редукторы.
Специальную группу представляют собой двухрядные роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами типа 3182000 и 3282000.
Особенностью этих подшипников является расположение роликов, оси которых в одном ряду имеют угловое смещение на полшага против другого ряда. Это обстоятельство, а также большое количество роликов, способствует созданию повышенной жесткости подшипников в радиальном направлении.
Коническое отверстие внутреннего кольца позволяет обеспечить при монтаже малые радиальные зазоры и создать радиальный предварительный натяг, что существенно для шпинделей прецизионных станков (токарных, фрезерных, шлифовальных).
- Однорядные цилиндрические роликоподшипники с сепаратором, NU, NJ, NUP и N
- Двухрядные цилиндрические роликоподшипники с сепаратором, в основном конструкции NNU и NN
- Многорядные цилиндрические роликоподшипники с сепаратором
- Однорядные бессепараторные цилиндрические роликоподшипники, в основном конструкции NCF и NJG
- Двухрядные бессепараторные цилиндрические роликоподшипники, в основном конструкции NNF
- Многорядные бессепараторные цилиндрические роликоподшипники с четырьмя или восемью рядами роликов
- Разъёмные цилиндрические роликоподшипники однорядные или двухрядные
- Однорядные прецизионные стальные или гибридные цилиндрические роликоподшипники
- Двухрядные прецизионные стальные или гибридные цилиндрические роликоподшипники
- Цилиндрические роликоподшипники или подшипниковые узлы для железнодорожных букс
- Однорядные цилиндрические роликоподшипники для железнодорожных тяговых двигателей
- Опорные подшипники для многовалковых станов холодной прокатки
- Делительные роликовые узлы для печей непрерывного действия
