Допуски
Одинарные и двойные упорные конические роликоподшипники SKF производятся, за некоторыми исключениями, с допусками на внутренние и наружные диаметры колец по нормальному классу точности, в соответствии с ISO 199-1979. Допуски на высоту колец и точность вращения отличаются. Значения величин допусков для специальных подшипников, а также значения величин допусков для упорных конических роликоподшипников для нажимных винтов прокатных станов высылаются по отдельному запросу.
Сепараторы
Упорные конические роликоподшипники SKF, в конструкции которых предусмотрен сепаратор, комплектуются:
|
|
механически обработанным латунным сепаратором |
|
|
стальным сепаратором с осями |
 |
стальным сепаратором оконного типа |
Минимальная нагрузка
Для надежной работы упорные конические роликоподшипники, как и все шариковые и роликовые подшипники, должны быть нагружены заданной минимальной нагрузкой. Это особенно важно, если подшипники вращаются с большой скоростью, если на них действуют высокие ускорения или нагрузка часто меняет направление. В таких случаях силы инерции роликов и сепаратора, а также сопротивление смазочного материала нарушают нормальные условия качения внутри подшипника и вызывают проскальзывание роликов по дорожкам качения.
Требуемая минимальная нагрузка упорного конического роликоподшипника может быть рассчитана с помощью следующей формулы:
где Fam = минимальная осевая нагрузка, кН, A = коэффициент минимальной нагрузки (см. таблицы подшипников), n = частота вращения, об/мин.
Более высокая минимальная нагрузка необходима в момент старта при низкой температуре или когда смазочный материал имеет высокую вязкость. Вес компонентов, которые опираются на подшипник вместе с внешними силами, обычно выше требуемой минимальной нагрузки. Если это не так, то упорный конический роликоподшипник должен быть нагружен дополнительной осевой нагрузкой.
При создании преднатяга посредством пружин, минимальная нагрузка зависит от веса задействованных компонентов. Подходящие величины сообщаются специалистами технической службы SKF по запросу.
Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник
Для одинарных конических роликоподшипников, которые нагружены чисто осевыми динамическими нагрузками
P = Fr ,
Эквивалентная статическая нагрузка
Для одинарных упорных конических роликоподшипников
P0 = Fa .
Относительная грузоподъёмность
Для расчета ресурса опор прокатных станов часто используется грузоподъёмность, рассчитанная не в соответствии со стандартом ISO 281:1990, а другим методом, основанным на номинальном ресурсе в 90 млн. оборотов (500 об/мин при 3 000 часов работы). Прямое сравнение грузоподъёмности, рассчитанной этим методом с грузоподъёмностью, определенной по ISO, невозможно, даже если её пересчитать для 1 млн. оборотов (ресурс в соответствии с ISO). Поэтому в таблицах для двойных упорных конических роликоподшипников приведено значение "относительной" грузоподъёмности, рассчитанной в соответствии с этим методом, не регламентированным ISO.
Данная относительная грузоподъёмность может быть использована только совместно с приведенными ниже уравнениями ресурса и эквивалентной нагрузки, и не может использоваться для расчета ресурса по ISO.
Расчёт относительного ресурса
Относительный ресурс рассчитывается с использованием величины относительной грузоподъёмности CF следующим образом:
LF10 = 90 (CF/PF) 10/3,
или
LF10h = (CF/PF)10/3 (1 500 000/n),
где
LF10 = относительный ресурс, млн. оборотов,
LF10h = относительный ресурс, часы работы,
CF = относительная динамическая грузоподъёмность для ресурса в 90 млн. оборотов, кН, PF = эквивалентная динамическая нагрузка, кН,
|
(PF = Fa)
|
n = постоянная частота вращения, об/мин.
